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延安南泥湾机场(Yanan Nanniwan Airport;IATA:ENY;ICAO:ZLYA),位于中国陕西省延安市宝塔区柳林镇,距延安市中心13公里,为4C级军民合用运输机场。
延安南泥湾机场于2018年11月8日正式通航 ;经过三次迁建前身分别为1958年10月1日通航的延安东关机场、1980年迁建的延安二十里铺机场,现定名为延安南泥湾机场。
据2019年4月机场官网信息显示,延安南泥湾机场拥有一座航站楼,为T1(中国国内)共1.30万平方米;共有一条跑道,跑道长度为3000米;停机位7个;可保障年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量800吨、飞机起降9016架次。共开通中国国内航线约20条,通航城市16个。
2018年,延安南泥湾机场旅客吞吐量38.65万人次,同比增长15.8%;货邮吞吐量0.05万吨,同比增长68.2%;起降架次0.37万架次,同比增长20.6%;分别位居中国第151、第137、第167位。
历史沿革
1936年1月,延安机场开始建设。1958年10月1日,中国民用航空局在原延安东关老机场建站并开通民用航班。
建设中的延安南泥湾机场
1980年,延安民航站和航班运行整体搬迁至延安东二十里铺机场。
2003年10月14日,延安东二十里铺机场由民航西北管理局移交西部机场集团管理。
2004年9月16日,延安东二十里铺机场完成公司化改制,由西部机场集团和延安市人民政府共同出资组建成立西部机场集团延安机场有限公司。
延安南泥湾机场
2009年6月,国务院、中央军委正式立项批复,同意对延安东二十里铺机场实施迁建。
2009年8月,延安南泥湾机场迁建工程试验段开工。
2013年7月,延安南泥湾机场开始正式动工修建。
2015年5月6日,延安市人民政府与西部机场集团签订民航项目委托建设运营管理协议,将延安机场迁建项目民航工程建设全权委托西部机场集团公司组织实施。
2017年10月,中国民用航空局下文将新机场命名为“延安南泥湾机场”。
2018年7月29日,延安南泥湾机场顺利通过投产校飞;11月8日,延安南泥湾机场建成实现转场投运。
安康有机场,就一个。 安康机场为国内支线机场,建成于1938年,1960年国家组建中国民航安康站,1964年正式通航。2004年13月30日航站完成公司化改制,由西部机场集团公司和安康市人民政府共同出资组建安康机场有限责任公司,现有8个部门,61名员工,注册资金2175万元,其中西部机场集团出资70%,安康市人民政府受赠出资30%。从1964年开航至今,安康机场共保障航班1822架次,运送旅客152153人次,完成了飞播造林500万亩,为安康的外开放和经济建设做出了巨大贡献。
陕北有机场。
1.延安机场始建于1936年1月。1980年,延安机场搬迁至东二 十里铺机场。东二十里铺机场距市中心7公里。延安机场原为民航西北管理局直属航站。2003年10月14日,由民航西北管理局划归陕西省机场管理 集团公司管理;2004年 9月16日,完成公司化改制,由陕西省机场管理集团公司( 西部机场集团公司)和延安市人民政府共同出资组建延安机场 有限责任公司。
2.榆林机场是陕西省榆林市的一个4C级民用支线机场,是陕西第二大航空港。2008年4月10日,机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址,命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。
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